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国际物流保障是“一带一起”扶植的紧张方面,在推动“一带一起”扶植走深走实上发挥侧紧张感化。当前,共建“一带一起”的国际物流保障能力还对照懦弱,不仅部分介入国家内部面临根基举措措施瓶颈,各介入国家之间在根基举措措施互联互通上也存在一些短板,导致一些国家难以发挥资本、劳动力等方面的对照上风,也影响临盆要素和商品顺畅流动。为提升“一带一起”介入国家根基举措措施互联互通水平,前进共建“一带一起”的国际物流保障能力,我国可发挥自身在资金、技巧和根基举措措施扶植等方面的上风,加强同其他介入国在根基举措措施扶植等方面的相助,依托交通万象城客户端官网下载根基举措措施互联互通,打造国际物流相助平台,经由过程物流技巧体系扶植、物流供需精准对接、物流新领域的前瞻性结构,为共建“一带一起”走深走实供给切实有效的国际物流保障。

加强物流技巧体系扶植相助。加强我国与“一带一起”介入国家的物流技巧相助,是前进共建“一带一起”国际物流保障能万象城客户端官网下载力的紧张根基。物流技巧体系涉及硬件举措措施、技巧设置设备摆设、办事模式和国际规则等,对国际物流成长的先导和支撑感化日益凸显。物流技巧的冲破将牵引物流技巧体系厘革以致重构,实现物流效率大年夜幅前进和物流资源显明低落,使物流保障能力上升到一个新水平。是以,强化共建“一带一起”的国际物流保障能力,应以物流技巧体系扶植为先,按照介入国家的产能与经贸相助要求,共建包括港口铁路管网等举措措施的标准与技巧等级、物流设置设备摆万象城客户端官网下载设技巧机能、跨国物流运行规程、国际规则标准等在内的物流技巧体系,以技巧支撑物流一体化运作,前进“一带一起”扶植的国际物流保障能力。

向导我国物流办事供需双方联袂“走出去”。“一带一起”介入国大年夜多是成长中国家,根基举措措施缺乏、办事体系不健全是这些国家面临的凸起问题,也是造成其物流保障能力不强的紧张缘故原由。同时,经济成长水平不高、财产根基懦弱的现状又使得这些国家提升其物流保障水平的能力有限。应鼓励我国物流企业与产能相助同步“走出去”,以产能相助带动的物流需求为根基,打通连接海内、辐射国际的办事渠道,建立举世收集,夯实“一带一起”扶植的国际物流保障根基,提升“一带一起”介入国万象城客户端官网下载家的经济成长潜力和可持续成长能力。

强化海陆紧张贸易大年夜通道的国际物流组织能力。“一带一起”扶植超过大年夜洋、横穿大年夜陆,构建“一带一起”国际物流保障体系应坚持海陆并重,尤其要强化紧张贸易大年夜通道的国际物流组织能力扶植。应发挥我国远洋商船队的规模上风,向导国际航线收集科学结构,万象城客户端官网下载确保“一带一起”新兴投资热点区域、经济增长区域的紧张枢纽节点顺畅接入收集,形成相符“一带一起”扶植格局的远洋物流新结构。同时,根据“一带一起”扶植陆向纵深广阔、要地本地国家浩繁的特征,发掘国际贸易物流新需求,开发新领域,加快陆上贸易物流保障体系扶植。应以新亚欧大年夜陆桥等经济走廊为引领,以中欧班列、陆海新通道等大年夜通道和信息高速路为骨架,依托要地本地枢纽扩大年夜货源组织规模与范围,联袂相关国家打造陆路物流办事新品牌,与沿线国家和地区合营拟订适用于陆路物流与贸易的新规则,前进陆上物流保障能力。

(作者单位:北京交通大年夜学经济治理学院、中国宏不雅经济钻研院)

《 人夷易近日报 》( 2019年11月11日 13 版)

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