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万象城娱乐allwincityg_南京长江第五大桥“新时代号”盾构机26日始发掘进



海内直径最大年夜公路盾构地道

南京长江第五大年夜桥“新期间号”盾构机26日始发掘进

记者 葛妍供图

南报网讯 (记者 葛妍)2018年12月26日上午,跟着“新期间号”盾构机刀盘缓缓启动,由中铁十四局集团承建的南京长江第五大年夜桥A3标夹江地道工程胜利始发掘进,标志着开挖直径达15.46米的海内直径最大年夜公路盾构地道进入主体施工阶段。

中铁十四局项目认真人史庆涛先容,地道设计为两孔双万象城娱乐allwincityg向六车道,行车速率80公里/小时。地道全长1159米,管片外径15米, 开挖直径15.46米,属海内罕有超大年夜直径盾构地道。盾构机整机长140米,总重达3500余吨,具备常压万象城娱乐allwincityg换刀功能,共安装了237把不合类型刀具,此中有三分之一的刀具可以进行常压换刀。

盾构穿越夹江,施工风险高。工程始发轫最浅覆土7.1米,不够0.5倍地道直径,为浅覆土始发。最深处41.6米,水土压力4巴。 基坑深度达38.9米,相称于地下13层楼高度,属于南京第一超深基坑。工程地处江心洲生态科技岛,紧邻夹江饮用水源保护地,情况保护与绿色施工要求高。

南京长江第五大年夜桥是205国道和312国道超过长江的共线通道,位于长江三桥下流约5公里,长江大年夜桥上游约13公里处。作为南京第七条蹊径过江通道,是连接主城区与江北新区的紧张纽带,同时也是南京“高快速路系统”中绕城公路的紧张组成部分。工程建成后,将形成“井字快速路”+“快万象城娱乐allwincityg速一环”的快速路网,是连接主城与江北新区的紧张枢纽,对缓解交通压力、成长江北新区有紧张的感化和意义。

施工单位中铁十四局集团是海内大年夜直径盾构和水下盾构及城万象城娱乐allwincityg市轨道交通领域的骨干企业和龙头企业。先后扶植了南京长江地道、南京地铁十号线越江地道等,在海内万象城娱乐allwincityg大年夜直径盾构施工领域拥有核心施工技巧。

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